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PBC-LT

배경 및 개발목표

전세계적으로 Light Duty Truck은 승용차 다음으로 큰 시장을 형성하고 있으며, 배기가스, 연비 규제의 강화로 연비향상의 필요성이 크게 증가되고 있습니다. 특히 북미 자동차 시장의 경우 Light Duty Truck 중 풀사이즈 픽업트럭(Ford F시리즈, Chevrolet Silverado 등)의 판매량이 오랜 기간 1,2위로 유지되고 있으므로 북미 기업평균연비(CAFÉ) 규제를 만족시키기 위해서는 이러한 모델들의 경량화가 필수적입니다. 이에 포스코는 승용차 뿐만 아니라 풀 사이즈 픽업트럭에 대해서도 가벼우면서도 안전한 철강 차체인 PBC-LT를 개발하여 다양한 차량에 대해 우수한 철강 솔루션을 제공하고자 합니다.

포스코 첨단 철강 기술

PBC-LT의 개발은 PBC-EV와 마찬가지로 두 가지 부분에 초점을 맞추어 진행 되었습니다. 첫째, 첨단 철강소재의 적용입니다. 기가급 DP, TRIP, 그리고 Mart, HPF와 같은 포스코 첨단강종을 적용하였습니다. 특히 기가급 이상의 초고강도강(UHSS, Ultra High Strength Steel)을 50%이상 적용, 전체적인 프레임, 차체의 강도를 향상시켰습니다. 둘째, 첨단강종 적용 확대를 위해 TWB(Tailor Welded Blank), HF(Hydroforming), HPF(Hot Press Forming), RF(Roll Forming) 등 기존의 공법의 최적화 뿐만 아니라, Tailored HPF, Multi-Strength HPF, 등의 신공법을 적용 하였습니다.

Advanced Steel Grade, Advanced Manufacturing Technology, Lightweight Body & Frame

핵심 성과

PBC-LT는 68%의 AHSS, 50%이상의 UHSS를 적용하여 기존 풀사이즈 픽업트럭 대비 20%의 경량화를 달성하였습니다. 또한, 차체의 고강도화를 통해 북미 충돌 법규, 상품성 평가에서 우수한 결과를 얻을 수 있는 솔루션을 구현하였습니다. 이러한 개발 결과는 AHSS, UHSS와 같은 첨단 철강소재의 적용 확대가 안전하고 가벼운 차량 개발을 위한 가장 효율적인 선택임을 보여주고 있습니다.

핵심성과 예제 이미지